【Race1】

在上午晚些時候的超級排位賽中，Akid Aziz在2’00:218s的最快時間中掌握了賽道的控制權。這對於領先者來說是一個額外的優勢，他隨後與其他兩名前線車手進行競爭，分別是ONEXOX TKKR Racing Team的Shafiq Rasol和LFN H. PUTRA 969 INDONESIA Racing Team的Murrobil Vittoni，他們分別以2’01:064s和2’01:529s的最快時間做記錄。Akid有了良好的開局，迅速取得了領先地位。比賽進行了幾秒鐘，許多車手相繼墜落。在Akid領先的情況下，Fazrul和Murobbil保持緊密追隨，Shafiq排名第四，Fahmi排名第五，組成了領先的群體。到了第二圈的結束，各車手的位置依然保持不變。在後方的車手中，Nazirul展現領導風範，Haziq也積極參與競爭。領先的車手似乎信心十足，他保持著自己的位置。在比賽進行到中段時，Fahmi升至第二名。在剩下兩圈的比賽中，後方的車手逼近了領先的群體，戰局進入白熱化階段。Akid掉至第七名，Shafiq領先。在圈結束之前，Akid巧妙地重新回到原來的位置，Gupita排名第二，Hafiza排名第三。排名第四的Nazirul正在尋找機會。比賽中段，Nazirul升至第三名。Akid堅守自己的賽道線，巧妙地避開左右的威脅，最終以12’08:644s的成績大獲全勝。在評論比賽時，Akid表示：“今天能夠取得勝利，我感到非常高興。感謝我的團隊、家人和朋友們一直以來給予我的巨大支持。明天還有另一場比賽，我祈求能夠再次有這樣的機會。謝謝大家，請不要忘記為我們馬來西亞的朋友Izzat Zaidi祈禱。”站上頒獎台的第二名是來自Pitsbike JRT Tech 2 OneWay Racing Team的Ahmad Fazrul Sham，成績為12’08:735s。第三名是來自ONEXOX TKKR Racing Team的Md Shafiq Rasol，成績為12’08:831s。

在當天早晨的排位賽中，ASTRA HONDA RACING TEAM的Veda Ega以1分50.117秒的最快單圈時間，成功獲得了週末的頭號起跑位置。排位賽的次席和第三席分別由本田車隊的Jakkreephat和Muklada以1分50.383秒和1分50.569秒的最佳單圈時間獲得。Jakkreephat在比賽一開始就迅速超越對手，躍居第一位，Veda和Muklada則緊隨其後。然而，Veda很快重新奪回第一位。在單圈結束之前，Veda拉開了一段距離，使Muklada、Herjun和Jakkreephat三人爭奪下一個位置。在第二圈結束之前，Herjun失控滑入沙土。而他的隊友Veda則輕鬆地保持2.339秒的領先，同時該隊的Muklada和Jakkreephat展開激烈的爭鬥。在他們的身後，Faerozi正等待機會，在他們之間迅速移動。在第三圈結束之前，Rheza成功升至第三位。在Veda舒適地領先而毫無威脅和壓力的情況下，爭奪第二名的戰鬥在Jakkreephat、Muklada和Rheza之間激烈進行。到了第六圈，Faerozi加入了這場競爭。唯一的Yamaha車手難以跟上Honda車手的節奏。在剩下三圈的情況下，Veda已經拉開了令人印象深刻的7.421秒的差距，可惜在第八圈，Veda由於需要服刑懲罰而被落在了身後，當時三人以高速迅速超越了他。在最後一圈，Muklada在第一名和Rheza在第二名之間繼續爭奪，女車手並未向男車手低頭。在最後的轉彎處，她以18分35.277秒的成績奪得了她的首個勝利。對於比賽，Muklada評論說：“Rheza和Jakkreephat確實很強大。一直以來都是一場激烈的戰鬥。在今天比賽結束時，我們在賽道的長直道上佔據了優勢。當然，我希望明天也能如此。我感謝我的隊友、工作人員、家人和朋友們的支持，讓我們拭目以待明天的比賽。”第二名是ASTRA HONDA RACING TEAM的Rheza Danica Ahrens，成績為18分35.476秒。本田車隊的Jakkreephat Puettisan以18分35.565秒的成績獲得第三名。

在當天早些時候的排位賽中，馬來西亞的少年Muzakkir以1分48.053秒的最佳單圈時間成績最快，使他成為週末的頭號起跑手。排位賽的次席是日本的小野寬樹，最佳單圈時間為1分48.149秒。排在第三位的是日本的斎藤太陽，最佳單圈時間為1分48.492秒。比賽一開始，小野寬樹在第一個彎道迅速加速，取得了領先位置，其後是太陽在P2和Muzakkir在P3。與此同時，Ramdan位居P4，Vorapong則在急速追趕。進入第二圈，馬來西亞的雙人組Muzakkir和Ramdan超越了斎藤太陽，並努力拉近與小野之間的差距，然而，後者以0.936秒的差距保持領先位置。到第三圈結束時，Muzakkir加速追趕。另一方面，Vorapong成功進入P4。Muzakkir似乎能夠與小野保持相同的速度，他一直緊跟在日本車手的身後。到了比賽中期，他距離小野僅有0.130秒。而Ramdan試圖趕上前面的兩人時，Muzakkir卻在尋找機會發動攻擊。小野小心翼翼地避免滑出賽道。Vorapong努力接近Ramdan，然後兩人在比賽中相撞。在最後一圈，Muzakkir巧妙地從第一個彎道的內側滑出，瞬間取得領先位置，但後者很快搶回了他的位置。在接近終點線時，小野加速並以14分23.448秒的成績首先過線。談到比賽，小野寬樹表示：“今天的比賽一點都不容易。我必須在每一圈都百分之百地努力。跟在我後面的那個家伙也非常優秀。我必須保持警惕。但在最後一圈，這變得很容易，因為我有很多經驗，成功保持了領先。我對今天的勝利感到非常高興。明天還有另一場比賽，所以我們拭目以待！”馬來西亞的Md Muzakkir Mohamed以14分23.748秒的成績獲得第二名。憑藉這個成績，Muzakkir以總計128分領先整體排行榜。日本的太陽斎藤以14分33.093秒的成績幸運地站上頒獎台的第三位。

【Race 2】

6圈比賽開始，Akid 獲得桿位。 隨著戰鬥的白熱化，平常的位置交換在混亂中迅速發生。 Akid身材高大，動作引人注目，在 5 圈內保持了第一名的位置。 當其他車手試圖將他擊倒時，他自信地騎在賽道上，然後衝向終點線。 他贏得了本賽季的首場勝利。 在他身後， Fazrul 獲得第二名，Shafiq獲得第三名。

Akid 在第一個彎再次取得領先，Shafiq 和 Murrobil 緊隨其後。 第一圈結束時，Shafiq出現在隊伍前面，Fazrul緊隨其後，然後Akid出擊奪回了他的位置。 第2圈結束時，Akid與Fazrul的差距拉開了1.058秒。 他身後的大部隊一邊追趕著他，一邊努力保持領先。 到了比賽中期，Akid 已經以 1.788 秒的差距輕鬆領先。到了這個時候，大部隊想要追上Akid幾乎是不可能了。 不幸的是，運氣並不在他這邊。 他的機器壞了，讓他放棄了遊戲。 還剩下兩圈，比賽變得更加激烈，車手們奮力拼搏以保持領先。 在最後一圈，Wawan 取得領先，Shafiq 落後，但在最後一個轉彎並接近終點線後，Shafiq 滑流領先於 Wawan，並以 12 分 10 分 676 秒獲得第一名。沙菲克在評論這場比賽時表示：「我首先要對車隊和工作人員的辛勤工作和無盡的支持表示衷心的感謝。 這對我來說是一場了不起的比賽。 事實上，這個週末確實是一個很棒的週末。 我昨天獲得了第三名，今天能夠獲勝對我來說是一項偉大的成就。 在早些時候的比賽中，我試圖從一開始就保持領先，但在比賽中我被排除在外。 在最後一圈，我竭盡全力想要重新領先，最終我成功了！”第二名是來自 LFN H. PUTRA 969 INDONESIA Racing Team 的 Murrobil Vittoni，成績為 12 分 10 分 685 秒。Pitsbike JRT Tech 2 OneWay Racing Team 的 Wawan Wello 以 12 分 10 分 753 秒獲得第三名。

回顧第一場比賽的表現，Veda 負責賽道，每一圈都掀起波瀾，而 Muklada、Jakkreephat 和 Rheza 則在後面奮戰。 還剩兩圈時，拉開了 7 秒差距的 Veda 受到了罰球，這讓三人組立即超越了他。 維達失去了機會，但那位女士全力以赴想要打倒男孩們。 在最後一圈，Muklada一路領先，Rheza 獲得第二名，Jakkreephat 獲得第三名。Veda 在第一彎很快就採取了行動，立即取得領先，Jakkreephat 和 Muklada 獲得了第二名和第三名。 儘管如此，Faerozi 和 Rheza 在第一圈結束前很快就超越了 Muklada。 穆克拉達不會放棄。 當她的隊友努力追隨 Veda 時，Muklada 正在與 Faerozi 和 Rheza 爭奪第三名。 當她繼續參加競爭時，她接受了挑戰。 在第 3 圈結束時，Veda 距離 Jakkreephat 0.7 秒，Jakkreephat 保持第二名的速度。 第四圈中段，Herjun 開始做出動作並滑行到三人組的前面。 至此，越南躋身第二部隊行列。到了比賽中期，前面的兩人已經毫無壓力地踱步。 但後方部隊的緊張氣氛卻變得令人心神不寧。 Herjun 取得領先，Faerozi 和越南隊積極爭奪第三名。 還剩三圈時，Veda 距離 Jakkreephat 還剩 4.8 秒。 Herjun 和 Faerozi 加快了速度，但越南很快就趕上了。 在最後一圈，Veda 和 Jakkreephat 分別以第一名和第二名完成了比賽。 第二支隊伍進行了最後一場戰鬥，然後赫爾瓊加速獲得了第三名。在評論這場比賽時，以 18 分 20 分 774 秒登錄的 Veda 說道：「第一場比賽對我來說並不順利，因為衝刺。 所以，現在是我彌補昨天損失的時候了。 我盡力保持專注並跟上我的步伐。 就這樣，我成功地拉開了很大的差距，避免了所有來自後面的威脅。 我感謝我的團隊、工作人員以及所有一直支持我的人！”本田賽車泰國隊的 Jakkreephat Puettisan 以 18 分 30 分 018 秒獲得第二名。ASTRA HONDA RACING TEAM 的 Herjun Atna Firdaus 以 18 分 34 分 804 秒獲得第三名。

在第一場比賽中，像往常一樣處於領先位置的是 Hiroki。這次不同的是 Muzakkir，他保持著接近日本人的速度，施加了巨大的壓力。 Ramdan和Vorapong 緊跟在後。 比賽中途，Ramdan 和 Vorapong 相撞，比賽結束，為 P3 的 Taiyo 開闢了一條寬闊的道路。 在沒有後方威脅的情況下，Muzakkir全力攻擊Hiroki。 然而Hiroki並沒有被擊敗。 他擺脫了那種緊張，奔向勝利。在早些時候的比賽中，Hiroki 很快就領先於其他人，緊隨其後的是 Muzakkir，位居第二。 中圈時，沃拉蓬 (Vorapong) 突然轉向領先，隨後馬來西亞組合Muzakkir 和Ramdan 領先第二，而Ramdan 則領先第三。 第二圈，Ramdan 加快了速度，超越了Muzakkir。 Hiroki 仍然保持領先地位。 Ramdan 和 Muzakkir 之間的戰鬥非常明顯，到第三圈時，後者重新回到 P2。 同時，Piyawat 位於 P4，Taiyo 位於 P5。馬來西亞二人組繼續向 Hiroki 施加壓力。 由於兩人多次互換位置，Hiroki並未做出威脅。 比賽進行到一半時，Hiroki 拉開了 0.613 秒的差距，而 Muzakkir 和 Ramdan 則展開了激烈的戰鬥。 還剩下兩圈，Hiroki 的速度越來越快，距離壓力也越來越遠，差距為 2.826 秒。 Muzakkir 穩定地保持在第二位，Ramdan 試圖縮小差距。 在最後一圈，Hiroki 已經邁向另一場雙料勝利，而 Ramdan 則準備發動攻擊。 Hiroki 打卡時間為 14 分 28 分 690 秒。在評論這場比賽時，Hiroki 表示：「今天很棒。 我很好地遵守了單圈時間。 自從我進入這個比賽類別以來，我在六場比賽中總共贏得了五場勝利。 我為此感謝我的日本贊助商，也感謝 TVS 亞洲團隊給我的絕佳機會。 我的最終目標和每一輪的動力都是贏得勝利，僅此而已。 這就是我激勵自己超越極限的方式。 這與冠軍頭銜無關。 這個週末絕對是一個美好的週末！”馬來西亞選手Md Muzakkir Mohamed表現穩定，以 14 分 31 分 751 秒的成績獲得第二名。馬來西亞選手 Md Ramdan Rosli 獲得第三名，成績為 14 分 31 分 814 秒。