Underbone 150
以長尾車手為標誌的 Underbone 150cc 比賽類別是出光 FIM 亞洲公路賽車錦標賽中不容錯過的項目。 今天是慶祝 UMA Racing YAMAHA Maju Motor 亞洲車隊的納齊魯爾·伊扎特·巴哈丁 (Nazirul Izzat Bahauddin) 在 Sportsland Sugo 國際賽車場舉行的第 3 回合第 1 場比賽中取得優異成績的日子。
早上早些時候,在超級排位賽中,15 名車手都在拼盡全力,以增加杆位優勢,其中包括 LFN H. PUTRA 969 INDONESIA Racing Team 的 M Murobbil Vittani,以 1' 的最佳單圈時間晉級。 46:401 秒。獲得發車位第二名的是
UMA Racing YAMAHA Maju Motor Asia 車隊的Nazirul Izzat Bahauddin 以 1 分 47 分 097 秒的成績取得了成績,RACETECH SIXTY Racing 的 Wahyu Aji Trilaksana 以 1 分 47 分 468 秒的成績位列第三。
比賽開始時,Wahyu 領先,而隊伍則瘋狂地落後。但在第一圈結束前幾秒,ONEXOX TKKR 車手 Hafiza 和 Shafiq Rasol 進入了 P1 和 P2。到第二圈中段時,沙Shazras取得領先,古Gupita和Nazirul佔據前兩名。第三圈結束時,Nazirul升至第一,Gupita和Wawan緊隨其後。這是一個等待被擊中的機會,車手們在幾圈中落後時一直保持警惕。
比賽中期,Wawan 取得領先,不久 Haziq 超越。人們看到 Wawan 在 P2 處控制著自己的節奏,而Nazirul 在攻擊 Wawan 之前保持在 P3 處。到第 7 圈結束時,Nazirul 領先,隊友Haziq緊隨其後,位居第二。車手之間的位置交換不斷,但三人組仍然保持著前三名的勢頭。還剩下一圈,健壯的車手們繼續進行最後的衝刺。經過最後一個彎道並上坡後,Wahyu 和 Nazirul 之間展開了戰鬥,在一場激烈的交鋒中,Nazirul 以 18 分 03 分 880 秒的成績取得了勝利。
Nazirul在評論這場比賽時說:“我真的很感激今天的勝利。在之前的比賽中,每個人都處於最佳狀態。這是我們所有人之間的一場巨大的戰鬥。我保持專注並努力取得成功。我利用這些策略來確保自己留在前線。作為一名與隊友一起的騎手,我總是盡我所能提供幫助,而之前的手語是他制定策略的指示。”
第二名是 RACETECH SIXTY Racing 車隊的 Wahyu Aji Trilaksana,成績為 18 分 03 分 975 秒。
4S1M EVO YAMAHA 車隊的 Gupita Kresna Wardhana 取得了 18'04:411 秒的最好成績。
Asia Production 250
在Asia Production 250cc 比賽中,ASTRA HONDA RACING TEAM 的 Rheza Danica Ahrens 在出光 FIM 亞洲公路賽車錦標賽第 3 輪第 1 場比賽中率先沖向方格旗,取得令人印象深刻的勝利,這並不令人震驚。今晚Sportsland Sugo國際賽車場。
在上午進行的排位賽中,YAMAHA印尼車隊的 Muhammad Faerozi Toreqottullah 創造了 1 分 39 秒 078 秒的最快圈速,這為他的比賽提供了額外的動力。第二快的是 ASTRA HONDA RACING TEAM 的 Rheza Danica Ahrens,成績為 1'39:097 秒;第三名是本田賽車泰國隊的 Muklada Sarapuech,單圈時間為 1'39:270 秒。
Faerozi 從排位起步,但比賽開始幾秒後,Rheza 從他手中奪取了第一名,而隊友 Muklada 和 Jakkreephat 則分別進入了第二名和第三名。第二圈中段,Irfan Ardiansyah 找到了出擊的機會,立即取得了第三名。雷扎在賽道上再次掀起波瀾並不奇怪,但女車手穆克拉達在蘇戈的表現卻相當驚艷。她毫不留情地追擊著雷扎。
與此同時,在 P4 和 P5 的隊友 Herjun 和 Veda 超越了 Jakkreephat,並開始向 Irfan 施壓。第五圈結束時,維達成功了。三人組被迫爭奪更好的位置,而Rheza和Muklada二人組則在前面逃跑,既沒有受到部隊的干擾,也沒有受到壓力。第 7 圈結束時,Aiki 縮小了與隊友的差距,並在超越 Herjun 之前排名第五。還剩 3 圈時,Rheza 開始發揮他的魔力,拉開了與 Muklada 的差距。
在最後一圈,Muklada幾乎不可能做出動作。Rheza 即將取得另一場胜利,成績為 19 分 58 分 348 秒。
Rheza在評論比賽時表示:“昨天的練習賽結束後,我們取得了相當不錯的單圈時間,因此我們意識到了我們的優勢和機器的能力。比賽過程中,我能夠很好地控制自己的節奏,每一圈都避免出現失誤。我知道Muklada在每一圈都緊跟在我後面,但我一直專注於在最後幾圈創造一些差距。在本賽季剩下的幾輪比賽中,儘管轉速降低後發生了一些變化,但我的目標是盡我最大的努力。這肯定需要更多的工作,但我會盡力而為。”
泰國本田賽車隊的 Muklada Sarapuech 以 20 分 00 分 396 秒的成績登上領獎台第二名。
ASTRA HONDA RACING TEAM 的 Veda Ega Pratama 以 20'00:456 秒獲得第三名。
TVS 統規賽
TVS Asia One Make 錦標賽的車手們駕駛著 TVS Apache 310 機器,發揮出最好的表現,在 Sportsland Sugo 國際賽車場舉行的出光 FIM 亞洲公路賽車錦標賽第 3 回合的第 1 場比賽中稱霸。日本選手小野博樹 (Hiroki Ono) 昂首挺胸,手中握有勝利。
賽道的一天從正賽類別的排位賽開始。日本選手 Hiroko Ono 憑藉 1 分 37 分 772 秒的單圈成績讓觀眾驚嘆不已,最終獲得了杆位。第二快的是印尼選手 Decky Tiarno Aldy,他的最好成績為 1 分 39 分 378 秒。馬來西亞的 Md Muzakkir Mohamed 以 1 分 39 分 402 秒的成績獲得第三快。
比賽一開始, Hiroki 在第一個彎就取得了領先,Deck 緊隨其後,排名第二,Ramdan 排名第三。在該圈結束前,由於印度車手Chiranth受傷,紅旗揮舞。比賽在圈數減少後不久繼續進行,這一次,Muzakkir 在第一個彎道取得領先,Decky 和 Ramdan 緊隨其後。比賽結束前,Hiroki 搶得第一名,並全力以赴。
到第二圈中段時,Hiroki 已經與 Muzakkir 拉開了 0.8 秒的差距。與此同時,位於第四位的Ramdan在第三圈衝進了第三位,Decky保持著速度避開Ramdan的動作。進入第四圈,Hiroki 以 3.813 秒的差距遙遙領先於隊伍。還剩兩圈,Ramdan從後面無情地施壓,但Decky小心翼翼地避免滑倒。至此,Muzakkir已經失去了進入前三的機會。
還剩下一圈,Hiroki 光榮地向勝利前進。戰斗在Decky和Ramdan之間進行,但前者決心獲得第二名。Ramdan不肯放棄,繼續追趕Decky,但Decky自信地先滑向前面的方格旗。
小野弘樹 (Hiroki Ono) 的成績為 9 分 53 分 668 秒。
在評論這場比賽時,Hiroki 說道:“所以這場比賽非常棒。我一直關注並監視跟踪我的車手。對我來說,這是一個輕鬆的壯舉,而且只有 6 圈。它並沒有給我帶來身體和精神上的壓力。但是,明天還有另一場比賽,我當然很期待。”
印度尼西亞選手 Decky Tiarno Aldy 以 9 分 59 分 457 秒的成績登上領獎台第二名。
馬來西亞車手 Md Ramdan Rosli 以 9 分 59 分 830 秒獲得第三名。