2023 ARRC Round2 馬來西亞雪邦國際賽車場 Race 2

在 Underbone 150cc 比賽類別中，具有不可預測的氣質並不是一件容易的事，但是 UMA RACING YAMAHA MAJU MOTOR ASIA 車隊的 Md Nazirul Izzat Bahauddin 與 2 多名車手一起迅速行動，在出光 FIM 亞洲公路賽車錦標賽第 2 場比賽中取得最大和最好成績，然後獲得勝利。

這是UB150挑戰賽中的常見場景，後面的騎手在幾秒鐘內移動到領先位置。昨天，車手之間多次交換位置，但是Wawan在最後一個彎道上站穩了腳跟，儘管傷亡混亂，但他仍然保持專注，並繼續與他最接近的競爭者Murobbil進行最後的戰鬥，然後繼續前進。

對於處於桿位的瓦萬來說，這是一個良好的開端。他立即在第一個轉彎處領先，向前衝去。不幸的是，在比賽開始幾秒鐘后，Wawan 遇到了機器的問題，並且超出了當天的考慮範圍。然而，Wahyu在第1圈結束時找到了領先位置，Fazli Sham和Haziq Fairues緊隨其後。在第2圈結束時，穆羅比爾將自己拉上了線，而哈齊克和納齊魯爾則進入了P2和P3。

到比賽中期，納齊魯爾領先，從一路回來，伊扎姆·伊克瑪律向上移動，將自己定位在P2。還有兩圈，車手們火熱，為成功加油。在最後一個彎道，當車手們擁抱最後一次衝刺時，當納齊魯爾在哈菲扎·羅法之前滑過時，它正在制定戰略，以戲劇性地完成比賽。他在 15'43：701s 打卡。

在評論比賽時，納齊魯爾說：“從一圈開始到結束，我都打了一場精彩的比賽。每一圈都提出了不同的挑戰，但我決心超越它。我自始至終都盡了最大的努力，知道歸根結底，這不僅是掌握的行為，也是命運。歸根結底，今天的勝利是真主的祝福。我真的很開心和感激。感謝我媽媽的無盡支持，當然不要忘記，自始至終都在那裡的團隊。

第二名和第三名分別是Md Shafiq Rasol和Md Hafiza Rofa，分別是15'43：710和15'43：715s。

ASTRA HONDA賽車隊的Veda Ega Pratama在亞洲量產250cc賽車類別中表現出色並展示了他的精通，他在雪邦國際賽車場舉行的Idemitsu FIM亞洲公路賽車錦標賽第2場比賽第2輪中取得了勝利。

對於印尼人來說，這是一個值得慶祝的日子，當時ASTRA HONDA賽車隊的三人組在第 1 場比賽中登上了領獎台的所有三個位置。穩重而沉著的赫爾瓊、雷薩和韋達不懈地追求自己的目標，留下了一堆健壯的騎手，被擊敗了。

隨著旗幟的升起，ASTRA HONDA的男孩們開始了火熱的開局，Rheza領先，其次是Herjun和Veda。然而，在圈速結束之前，泰國車手Jakkrephat滑過Herjun進入P3。當他在第 2 圈結束前撞車時，他的動作並沒有持續下去，這為 Herjun 重新進入 P3 打開了空間。與此同時，在領先三人後面的第二組中是Aiki Iyoshi，Irfan Ardiansyah和Thanat。

進入第 4 圈，Herjun 在超越 Rheza 時加快了速度。吠陀留在P3。三人和後面的狼群之間開始形成巨大的差距。在隊友伊爾凡和合氣之間，他們自己的戰鬥迫使他們進出P4和P5。考慮到兩者之間的巨大差距，川崎忍者車手可能不會進入 P3，但這完全取決於得分。

又跑了兩圈，Herjun無所畏懼地掌控了與雷薩幾乎 1 秒的差距。進入最後一圈，Herjun 火了，因為他在保持專注以避免任何事故的同時加快了速度。在比賽接近尾聲的幾秒鐘，韋達最後一次進入P1。在最後一個回合，團隊合作佔了上風，三人騎馬走向1-2-3。

在評論這場比賽時，Veda說：“這是我本賽季在Idemitsu FIM亞洲公路賽車錦標賽中的第一場勝利，我非常激動。我確實在幾圈內遇到了一些困難，一開始我被排除在外。但我很感激在那之後恢復了勢頭並保持了正確的節奏。對於我和我的團隊成員來說，在AP250比賽類別中這是一項巨大的成就。我感謝我的團隊成員，感謝自始至終一直支援我們的船員。

Veda以19'13：176s打卡，其次是Herjun Atna Firdaus在19'13：274s和Rheza Danica Ahrens在19'13：517s。

TVS亞洲壹牌錦標賽是一場精彩的表演，亞洲車手在努力取得成功的過程中發揮出最好的特技。第2場比賽見證了另一輪的興奮和靈巧，但其中重要的是馬來西亞的Md Ramdan Rosli，他在雪邦國際賽車場的Idemitsu FIM亞洲公路賽車錦標賽第2輪中獲勝。

在昨天的壯舉中，Muzzkkir以其完美的表現引起了人們的注意，因為他從頭到尾都領先。儘管Ramdon和Piyawat在他們的進步中具有同等競爭力，但他們試圖取代當天的負責人的努力失敗了。

今天開始了，Muzzkkir加快了速度，從第一個轉彎開始就領先。他被Ramdon和Piyawat特猛烈追趕，儘管如此，Muzzkkir還是自信地領先。與此同時，Vorapong正在等待他攻擊P4的時機。在第 2 圈結束時，Muzakkir 與他的競爭者 Ramdan 的差距為 0.399 秒。第一批騎手似乎保持了他們的速度和位置，以確保安全。到比賽中期，前五名車手包括P5的Decky。

然而，到了第六圈，印尼小夥子Decky設法領先於Piyawat，進入P3。但Piyawat很快就恢復了自己的位置，在第5圈結束時，他開出了自己的動作並進入了P1。Vorapong冷靜地向P5走去。再跑一圈，激烈的壯舉在最後一個彎道看到了最好的競爭。到那時，Ramdan處於領先地位，而Vorapong，Muzakkir和Piyawat將他們的機器推向極限。馬來西亞車手Ramdon以 14』21：125 的成績滑向勝利。

在評論這場比賽時，Ramdon說：“我希望昨天能取得勝利，但我失敗了。在這個類別中比賽並不像看起來那麼容易。在這個挑戰中，每個人都擁有同樣的技能和經驗，因此，專注於最終結果至關重要。我現在更了解機器了，雖然其他人都有同一台機器，但更多的是擁有正確的心態和優化技能。我很感激今天的勝利，並希望在未來贏得更多的比賽。

馬來西亞的Md Muzakkir Mohamed以14'21：204獲得第二名。

泰國的Vorapong Malahuan以14'21：203的成績登上領獎台第三名。