【Round 1】

---

在今天早上的超級牌位比賽中，紅雀工廠賽車隊亞洲隊的Md Akid Aziz取得了 2 分 03 分 141 秒的單圈成績，最終獲得排位。 發車區第二名是RACETCH SIXTY 車隊的Wahyu Aji，他的最快圈速為2 分03 分770 秒，其次是Murrobil Vittoni，他的最快圈速為2 分04分119 秒。 比賽開始後，Akid 迅速跑在其他人前面，佔據領先位置，Murrobil 緊隨其後，但進入圈後位置很快就改變了。 然而Akid然與Wahyu Aji和Hafiza Rofa一起留在前線部隊。 作為整體排名的領先者，Nazirul保持輕鬆並避免壓力。 第二圈結束時， Hafiza取得領先， Murrobil 緊跟在後，進入第三圈，隊友Haziq和 Nazirul 領先。 這場戰鬥十分艱苦，但前線的騎士們仍然保持著穩定的狀態。 到了比賽中期，Syazras 出現在了車手的前面，並在 April King 接手之前繼續快速移動以保持自己的位置。 比賽還剩三圈，車手們不斷交換位置，一路向前走。 在最後一圈，哈菲扎·羅法(Hafiza Rofa) 衝到了前面，但在最後一個彎道，穆羅比爾(Murrobil) 繼續向他施壓，最終以16 分30 分237 秒的成績領先於他。 穆羅比爾在評論這場比賽時說：「我真的很感謝上帝在今天的比賽中對我的保護，也讓我有機會獲勝。 這其中不僅有我自己的努力，還有我的團隊成員的努力。 所以，謝謝大家。 ONEXOX TKKR Racing Team 的 Md Hafiza Rofa 以 16 分 30 分 360 秒獲得第二名。 冠軍爭奪者沙菲克·拉索爾 (Shafiq Rasol) 以 16 分 30 秒 573 秒獲得第三名。 這使得 UMA Racing YAMAHA Maju Motor Asia 的 Nazirul Izzat Bahauddin 成為 2023 年 Underbone 150cc 賽季的冠軍。 納齊魯爾在評論他的成功時說：「首先，我感謝上帝的祝福。 我感謝我已故的父親，他一直支持我。 他現在不在，但我相信他會對我今天的成功感到非常高興。 感謝我的母親和家人，他們一直是我的支柱。 感謝我的團隊整個賽季的出色工作。 我的機器在最後一圈出現了問題，但值得慶幸的是，我能夠很好地控制它並成為今天的冠軍！”

 

在今天的排位賽中，Veda一如既往地保持著昨天的勢頭，並以 1 分 51 分 528 秒的最佳單圈時間奪得桿位，進一步提高了杆位。 排在第二位的是隊友 Rheza Danica，他的最佳單圈成績為 1 分 51 分 693 秒。 這位泰國本田車隊的泰國車手 Jakkreephat 以 1 分 51 分 889 秒的最佳單圈成績獲得第三名。

比賽一結束，Jakkreephat 就在第一彎迅速超越了 Veda。 但比賽開始後幾秒，維達就恢復了勢頭，與泰國車手交換了位置。 第一圈結束前，穆克拉達在她的隊友超車之前進入了第二位。 挑戰三人組的是P4的越南隊，他們一起組成了前線部隊。 同時，雷札（Rheza）帶頭帶領後部隊，伊爾凡（Irfan）和赫爾瓊（Herjun）在附近。 兩圈過後，Veda 牢牢佔據了泰國隊友的位置，Jakkreephat 和 Muklada 齊心協力將他擊倒。

到了比賽中期，維達開始拉開差距以避免泰國隊的壓力。 當他以3.166秒的差距領先於後面的隊伍進行單人任務時，他的隊友Herjun找到了進入P2的戰鬥。 四位車手的比賽強度越來越大。 維達（Veda）擺脫了威脅，但隨著雷扎·丹尼卡（Rheza Danica）最終加入他們，四名騎手陷入了激烈的戰鬥。 最後一圈，Veda 正準備慶祝勝利，但在他身後，Jakkreephat、Herjun 和Muklada 在最後一個彎道上最後一擊，隨後Jakkreephat 衝在了前面，以18 分41 分898 秒的成績登上了領獎台。

Veda Ega 提前 6.039 秒取得勝利，成績為 18 分 41 分 937 秒。

 Veda在評論這場比賽時說：「這個週末對我來說太棒了。 我只是盡可能地享受比賽。 當然，我也嘗試著始終保持專注。 我想對球隊、所有贊助商、我的家人和印尼球迷表示感謝，他們一直以來對我的大力支持。” 泰國本田賽車隊的 Muklada Sarapuech 以 18 分 47 分 940 秒的成績獲得第三名。

 

今天早些時候，在排位賽中，Hiroki Ono取得了良好的開局，並以 1 分 49 分 534 秒的成績取得了最快成績，立即獲得了最佳發車位置。 馬來西亞組合 Ramdan 和 Muzakkir 的表現也不錯，他們分別以 1 分 49 分 842 秒和 1 分 49 分 879 秒獲得第二名和第三名。

車手們取得了良好的開局，尤其是Hiroki Ono，他從第一個彎就立即取得了領先。 在他身後，Muzakkir保持著距離，不是太遠，而是夠近，足以讓他移動。 在這一圈結束之前，Muzakkir從前方內側滑行，但進入下一圈幾秒後，弘樹很快就在長直道上超越了他。 Muzakkir並不打算放棄。 在他們身後，Sarthak走近了。 這位印度車手同樣具有競爭力，三人組繼續攪動賽道。

與此同時，Vorapong在第三圈後獲得了第四名，而Ramdan則獲得了第五名。 隨著Vorapong逐漸逼近，前線部隊的壓力越來越大。 Vorapong設法加快速度並滑過Sarthak。 還剩四圈時，Hiroki Ono很清楚身後的強度，開始加快速度，但 Muzakkir 和 Vorapong 繼續追趕他。 Hiroki Ono 在比賽中保持完美，這讓 Muzakkir 沒有機會進攻。 Sarthak一時失去了步伐，開始加快腳步。 進入最後兩圈，Muzakkirz發力並超越了Hiroki Ono，但Hiroki Ono很快就從內側恢復了位置。 Muzakkir 嘗試了滑流但失敗了。 最後一圈，戰鬥變得白熱化。 在長直道上，Vorapong和穆Muzakkir再次嘗試運氣，取代了Hiroki Ono，但Hiroki Ono在賽道上佔據了統治地位，並且毫不留情。 Hiroki Ono 繼續完成最後一個轉彎，最終以 14 分 46 分 399 秒的成績衝向勝利。

 

【Round 2】

---

UB150 的情況也是如此，車手們蜂擁而至，遙遙領先。 在這二十四名車手中，有少數人在整個八圈的比賽中一直處於領先位置。 儘管最後一圈的爭奪更加激烈，穆羅比爾·維托尼(Murrobil Vittoni)、哈菲扎·羅法(Hafiza Rofa) 和沙菲克·拉索爾(Shafiq Rasol) 仍然保持領先，他們分別以1- 2-3 的成績登上了頒獎台。 結論有一個轉折。 隨著 Shafiq 獲得第三名，成為錦標賽領先者，Nazirul 成為 2023 賽季 Underbone 150cc 冠軍。

人們看到阿基德·阿齊茲（Akid Aziz）在第一彎快速滑行在車隊前面，哈菲扎·羅法（Hafiza Rofa）在他身後。 幾個回合後，Haziq Fairues 升至 P1，而 Passkorn 則升至 P2。 不過，Akid 在第 2 圈重新回到了第一名。UB150 冠軍Nazirul並沒有什麼可失去的，他並沒有掉以輕心，繼續在前五名車手中展示了自己的敏捷性。 亞軍沙菲克·拉索爾 (Shafiq Rasol) 和穆羅比爾·維托尼 (Murrobil Vittoni) 之間的爭奪更為明顯，相差 2 分，但兩人在前幾圈就被大群車手吞沒了。

到了比賽中期，Murobbil與Fazrul和Nazirul一起躋身前三，但Shafiq卻缺席了比賽，並在後隊中保持沉默。 還剩下兩圈，整場比賽中一直很好地保住位置的Haziq和Wahyu展現了潛力。 但在最後一圈，沙菲克·拉索爾Shafiq Rasol突然出現，牢牢佔據了P2 的位置，在最後一個彎道，他加速發動，以16 分32 分489 秒的成績沖向終點線，贏得了勝利並獲得了第一名。亞軍位置。

Shafiq在評論這場比賽時說：「首先，我要向我的整個團隊和家裡的家人表示衷心的感謝，感謝他們的無盡支持。 一開始，我試著留在隊伍中，但比賽進行到一半時，我實際上被排除在外了。 不知何故，我在最後一圈找到了方向，並利用這個機會將自己拉回了前面。 值得慶幸的是，這對我來說效果很好。”

CARDINALS FACTORY RACING TEAM的Md Akid Aziz 以 16 分 32 分 678 秒的成績獲得第二名。

PitsBike JRT Tech 2 OneWay Racing Team 的 Wawan Wello 以 16 分 32 分 719 秒獲得第三名。

 

在第一場比賽中，Veda 面臨來自泰國隊友 Jakkreephat 和 Muklada 的威脅，比賽非常令人緊張。 但維達大膽地擺脫了壓力，加快了速度。 與泰國二人組並駕齊驅的是越南隊，他們在赫爾瓊闖入三人組之前進行了一場精彩的戰鬥。 在最後幾圈，維達正在向名人堂邁進，此時冠軍領先，雷扎也加入了尾隨他的隊伍。 隨著身後戰鬥的白熱化，維達逐漸走向了勝利。 泰國組合 Jakkreephat 和 Muklada 避開 ASTRA HONDA 隊友，衝向第二名和第三名。

維達（Veda）再次火熱地領先，但比賽開始幾秒鐘後，他就發生了車禍，立即為穆克拉達（Muklada）領先提供了機會。 她的隊友 Jakkreephat 也效仿越南隊，取得了第三名。 第三圈時，一個小故障讓 Jakkreephat 有機會回到第一，但越南隊追上了。 在 P3，Wahyu Nugroho 等待著出擊的時機。 三人之間的戰鬥更加激烈。 正在爭奪冠軍頭銜的雷扎 (Rheza) 進入了 P2，而穆克拉達 (Muklada) 則在觀望。

比賽中期壓力越來越大。 職位交換變得猖獗。 ASTRA HONDA 男孩們的靈巧程度讓對手黯然失色。 另一方面，越南隊很好地防守了自己的陣地，並繼續形成了微小的差距，但部隊很快就縮小了差距

Muklada負責。 在最後一圈，這位女騎手在 Jakkreephat 和 Herjun 的追趕下展現了她無所畏懼的一面。 在最後一回合，Muklada被擊敗。 Jakkreephat 以 18 分 54 秒 829 秒獲勝。

Jakkreephat 在評論這場比賽時表示：「今天的比賽有點危險，因為車手們的競爭非常激烈。 每個人都在努力超越並前進。 我必須找到自己的節奏並跟上，我很高興今天能做到這一點。”

ASTRA HONDA RACING TEAM 的 Herun Atna Firdaus 以 18 分 55 分 088 秒獲得第二名。

本田車隊的 Muklada Sarapuech 以 18 分 55 分 338 秒獲得第三名。

ASTRA HONDA RACING TEAM 的 Rheza Danica Ahrens 在 2023 賽季亞洲量產 150cc 比賽類別中獲得冠軍。他說：「今天對我來說是一場精彩的比賽。 昨天雖然有點困難，但也很棒。 一行人奮戰到底。 我想抓住機會爭奪頒獎台，但競爭太激烈，所以我採取了更安全的方法。 這是我第二次獲得AP250的冠軍。 我非常高興。”

 

在昨天的第一場比賽中，Hiroki 和 Muzakkir 之間的戰鬥彌補了令人興奮的壯舉，隨後 Vorapong 和 Sarthak（比賽類別的新手）逐漸接近，給二人組帶來了更大的壓力。 隨著最後幾圈比賽的白熱化，薩薩克失去了控制，因此失去了跟上前面三人組的動力。 當沃拉蓬保持在第三位時，穆扎基爾全力以赴追擊廣樹，最終日本隊取得勝利。

比賽開始後，小野弘樹 (Hiroki Ono) 迅速挺身而出，取得領先，穆扎基爾 (Muzakkir) 和拉姆丹 (Ramdan) 緊隨其後，位列第三。 比賽開始幾秒後，穆札基爾就超越了，但弘樹發動了反擊。 拉姆丹這次的表現也不錯，盡力保住前三名的位置。 同時，Vorapong從P4發起挑戰。 當 Sarthak 開始進入 P2 時，戰鬥變得白熱化。 Hiroki 盡力消除後面的壓力，但車手們在衝向他時狀態良好。

還剩四圈時，Sarthak 和 Muzakkir 並肩滑行以保持領先。 Hiroki 很好地控制了自己的節奏。 那時，新加坡車手阿爾斯亞德 (Arsyad) 出現在 P3 位置，隨後穆扎基爾 (Muzakki) 與他交換了位置。 今天的 TVS 亞洲站比賽見證了一場激烈的比賽，車手們彼此保持著緊密的距離。 第五圈，Sarthak 取得領先，但 Hiroki 還沒有準備好被擊敗。 在最後一圈，Hiroki 試圖拉開差距，但 Muzakkir 態度堅決。 他猛烈地追趕弘樹，兩人加快速度，脫離了後面的部隊。 在最後一個彎道，要么是 Hiroki，要么是 Muzakkir，但日本人速度很快，成績為 14 分 55 分 386 秒。

談到這場比賽，Hiroki 說：「我在整場比賽中都很好地控制了比賽。 如果我能成為冠軍，這將是一個很棒的結果。 我在日本的第 3 輪比賽中出發。我在那裡輸掉了一場比賽。 總的來說，我參加了 8 場比賽，輸了一場，贏了七場。 所以，對我來說，這總體上是一個驚人的結果。 我要向我所有的贊助商和團隊成員、我的日本球迷和支持者表示感謝，感謝你們為我所取得的一切。”

馬來西亞選手 Md Muzakkir 以 14 分 55 分 457 秒的成績獲得第二名，成為 2023 賽季 TVS Asia One Make 錦標賽的冠軍。

泰國選手沃拉蓬·馬拉歡 (Vorapong Malahuan) 以 14 分 56 秒 697 秒獲得第三名。